PARE-CHOCS AVANT DE TREUIL SÉRIE ENDURO - LEXUS GX470

Le nouveau pare-chocs avant de la série Enduro Lexus GX470 est là !

Présentation du pare-chocs avant à treuil Goliath Off Road Enduro Series pour le Lexus GX470 ! Garde au sol et angle d'approche très élevés pour des performances tout-terrain maximales ! Ce pare-chocs avant GX470 est une option à boulonner directement qui ne nécessite aucune soudure ni modification majeure du véhicule, à l'exception de la découpe des languettes en plastique sous les élargisseurs d'ailes avant.

La construction très rigide et bien pensée garantit que le pare-chocs ne fléchit pas pendant le treuillage, les chocs ou les charges latérales. Grâce à notre conception de plaque de treuil, nous avons pu installer le pare-chocs près de la carrosserie sans aucune interférence de la direction assistée ou des conduites de climatisation, contrairement à d'autres fabricants. Les trous de montage de treuil réglables permettent d'installer de gros treuils et d'avoir beaucoup d'espace devant le radiateur. La conception avant ouverte permet un accès rapide et facile à l'embrayage du treuil, une vue complète de la ligne de treuil et des économies de poids. Les ouvertures avant sont à soufflets pour ne pas sacrifier la rigidité.

De plus, ce pare-chocs avant GX470 est doté d'une plaque de protection inférieure en aluminium pour économiser du poids, de découpes d'éclairage sur les côtés ainsi que de plusieurs emplacements de montage d'éclairage sur le dessus du pare-chocs. Les plaques de remplissage soudées sous les phares éliminent le besoin de remplissages en plastique. Les ailes latérales de ce pare-chocs sont beaucoup plus hautes que sur notre pare-chocs avant de la série Outback, offrant encore plus de dégagement. Options de pare-buffle disponibles.

Les pare-chocs sont en acier nu * Délai de livraison ~ 8 semaines

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Conception monobloc très solide.
• Conception à garde au sol extrêmement élevée pour des performances tout-terrain maximales !
• Plaques de remplissage de phares soudées.
• Prêt pour le treuil. Étant très proche du corps pour un angle d'approche maximal, le boîtier solénoïde du treuil devra être déplacé ! Support de relocalisation du boîtier du treuil vendu séparément.
• Accès rapide et facile à l'embrayage du treuil.
• Vue complète de la ligne de treuil.
• Points de récupération chanfreinés et entièrement soudés à l'intérieur et à l'extérieur. Utilisation sûre avec un équipement de récupération souple !
• Plusieurs points de montage d'éclairage sur le dessus du pare-chocs et ouvertures d'éclairage sur les côtés pour s'adapter à tous les feux tout-terrain de 3"x3".
• Plaque de treuil à soufflet interne.
• Il est nécessaire de couper au minimum les languettes en plastique sous les élargisseurs d'ailes avant, ainsi que de couper et de plier légèrement les supports d'ailes sous les phares. Nous vous recommandons de tester le montage du pare-chocs et d'effectuer toutes les modifications nécessaires avant de peindre le pare-chocs.
• Options de pare-buffle disponibles comme sur tous nos pare-chocs.
• Découpé au laser et plié CNC.
• Soudé professionnellement ! Nous gardons nos soudures de haute qualité la plupart du temps exposées !
• Fabriqué aux États-Unis avec des matériaux 100 % américains.
• Nous vous recommandons d'associer nos pare-chocs avant à nos supports de renfort de cadre (vendus séparément) pour renforcer davantage les points faibles du cadre et assurer des récupérations en toute sécurité !